Trafik Poliçesini Seçerken Nelere Bakmalısınız?
Trafik sigortasında yalnız prim tutarını karşılaştırmak yeterli değildir. Araç ve işleten bilgilerinin doğruluğu, basamak, başlangıç-bitiş saatleri ve varsa ek teminatların bedelleri teklif üzerinde açık olmalıdır.
1. Trafik sigortası ile kasko farklı ihtiyaçları karşılar
Trafik sigortası üçüncü kişilere karşı hukuki sorumluluğa, kasko ise poliçede yer alan olaylar nedeniyle kendi aracınızda oluşan zarara yöneliktir. İMM, trafik limitini aşan sorumluluk için ayrıca seçilebilir. Bu ürünlerden birinin bulunması diğerinin bütün teminatlarını sağladığı anlamına gelmez.
2. Basamak ile nihai primi ayırın
SEDDK’nın basamak açıklamasına göre sistem 0–8 arasında dokuz basamaktan oluşur; giriş basamağı 4’tür. Poliçe ve hasar/tazminat geçmişi değerlendirilir. 8. basamak için 7. basamakta aranan hasarsız süre koşulu vardır. Her yenilemede kendiliğinden bir üst basamağa geçileceği varsayılmamalıdır.
Basamak indirimi, geçen yıl ödediğiniz tutarın mutlaka azalacağı anlamına gelmez. Güncel tarife, araç grubu, kullanım, il ve sigortacının geçerli tavanlar içindeki fiyatlaması son primi etkiler. Aynı bilgilerle alınan tekliflerin toplam tutarını ve ödeme planını karşılaştırın. SBM azami brüt prim tablosu bir tavan tablosudur; kişiye özel teklif veya teminat limiti tablosu değildir.
3. Poliçedeki limitleri doğru okuyun
Genel Şartlar A.1/A.3/A.5, kaza tarihinde geçerli zorunlu teminat limitleri içinde değerlendirmeyi düzenler. Araç/kişi başına ve kaza başına sınırlar farklıdır. Sağlık giderlerinde SGK’nın Kanun’un 98. maddesi kapsamındaki sorumluluğu; bakıcı, sakatlanma ve destekten yoksun kalma taleplerinden ayrı okunmalıdır.
İMM veya manevi tazminat seçeneği sunuluyorsa kapsamını ve ücretini ayrıca görün. Poliçeye eklenmemiş bir teminatı yalnız ürün adı veya satış görüşmesine dayanarak var saymayın.
4. Araç alımında sigortayı satıştan önce hazırlayın
5 Aralık 2024’te eski poliçenin alıcı için 15 gün daha devam etmesi uygulaması sona erdi. Trafikten çekilmiş veya çekilecek araçlar dışındaki satışlarda alıcı adına geçerli poliçe, noter işlemi tamamlanmadan önce bulunmalıdır. Satıcının poliçesini kendi poliçeniz gibi kullanmayın; satıcı sonlandırma ve varsa prim iadesini sigortacısıyla takip eder.
Sıfır araçta henüz plaka oluşmamışsa şasi ve tescile esas diğer bilgilerle düzenleme değerlendirilir; plaka çıktıktan sonra sigortacıya bildirilir. Plakanın olmaması, poliçenin mutlaka kısa süreli olduğu anlamına gelmez.
5. Süre ve yenileme
Olağan poliçe süresi bir yıldır; mevzuatta belirli kısa süreli uygulamalar vardır. Örneğin SEDDK 2024/35 Genelgesi, ikinci el taşıt ticareti yetki belgeli işletmelerin satış amacıyla edindiği araçlarda 60 günlük sözleşmeyi ve talep edilirse daha uzun süreyi düzenler. Bu, her bireysel araç alıcısına sunulan günlük sigorta değildir.
Başlangıç ve bitiş tarih/saatini kontrol edin. Geciken yenilemede uygulanabilecek prim artışı, idari para cezası ve hasarsızlık değerlendirmesi farklı konulardır. Poliçe bittikten sonra yapılan yenileme önceki sigortasız döneme geriye dönük teminat sağlamaz.
6. Teklifinizi birlikte kontrol edelim
- Araç sahibi/işleten, araç sınıfı ve kullanım amacı doğru mu?
- Basamak ve toplam prim aynı bilgilerle mi karşılaştırılıyor?
- Poliçe tarih ve saatlerinde boşluk var mı?
- Ek teminatlar isteğinize uygun ve bedelleri açık mı?
- Hasar başvurusu için şirketin güncel iletişim kanalları belli mi?
Teklif formunu göndermek poliçenin düzenlendiği veya teminatın başladığı anlamına gelmez. Sunulabilen seçenekleri incelemek için ekibimizle iletişime geçebilirsiniz.